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方案世界-甚至各行各業有更多的中國標準成為世界通用標準

【林俊杰患手足口癥】

中國標準成為世界標準靠的是什麼,當然是科學研究、反覆實踐和理論與實際的結合,這需要專業人員的敬業鑽研,精益求精,也需要智慧、領悟、學習和研究,歸結為專業精神、專業意識和專業行為。

與此同時,民航系統也傳來一個相同的消息,歐洲空客公司把英雄機長劉傳健的操作程序設計為規範的流程,也就是說以後凡是發生與此相同的緊急情況,就要按劉傳健的操作方法操控飛機。劉傳健就是在2018年5月14日四川航空公司執飛重慶-拉薩3U8633航班的機長,在擋風玻璃突然破裂後,臨危不懼,沉著冷靜,剋服極大困難,將飛機安全降落在成都雙流機場的機長。根據“5·14川航航班備降成都事件”拍攝的電影《中國機長》已經上映,基本上完整還原了這一事件。

張田勘近日,中國學者王擁軍團隊首創的針對高危非致殘性腦血管病的“CHANCE”抗血小板治療方案,被美國《急性缺血性腦血管病管理指南(2019更新版)》作為最高級別證據(IA)向全球推薦。截至目前,“CHANCE”方案已被中國、加拿大、英國、美國等權威腦血管病管理指南作為最高級別證據推薦。

而且如果把這樣的精神貫穿到所有專業領域和專業層面,不僅會對技術精益求精,而且對研發和創新能力會有更大提升,也將在未來產生更多的硬實力,包括造出可以與空客和波音媲美的大飛機。中國的軟實力和硬實力也會逐步提升,並足以慢慢影響世界。 【編輯:梁靜】

如果各行各業都有更多的專業人員以非凡的技能和出色的工作,練就和總結出專業領域中卓越和一流的中國標準,並以無與倫比和無可挑剔的專業技術和精神贏得世界業界的尊重和推崇,從而自覺自愿奉為經典和標準,中國的軟實力就會一天天壯大。

劉傳健的操作方式和程序能被空客採納為標準流程,也源於其對操縱飛機的專業性,包括其在平時成千上萬次的專業操作,對每一個飛行細節積年累月的思考,並由此形成的一流的專業本能和技能。更重要的是,劉傳健在飛機擋風玻璃破裂後的操作之前在操作手冊上是沒有動作要領和規範的,既靠的是臨危不懼和膽大心細,也建立在平時對飛機操作的基本功的訓練和實踐之上,同時還與劉傳健20多年的戰鬥機飛行員的經驗分不開。

期待更多“中國標準”成為世界通用標準

“CHANCE”方案能成為國際上腦血管病管理指南的最高級別證據,源於王擁軍團隊通過歷時4年的大型臨床試驗和科學研究,通過循證治療的標準,探索出了一種方案,在高危非致殘性腦血管病發病後24小時的“時間窗”內,啟動中低劑量阿司匹林與氯吡格雷雙靶點聯合抗血小板藥物治療,短程應用21天,可使高危腦血管病90天複發風險相對下降32%,而且不增加出血的副作用。

醫療領域和民航業是完全不同的兩個行業,但是,相繼有中國專業人員的技術和行為被國際上認同,並規定為各自行業的規範標準,明顯是中國軟實力的提升,也為未來硬實力的增強打下了堅實基礎。而且,只有在不同的領域,甚至各行各業有更多的中國標準成為世界通用標準,才能進一步提升中國的軟實力,至少讓中國獲得充分的話語權,也就能在專業上,以及隨之而來的文化、價值觀和意識形態上產生影響力,併成為解決實際問題的一錘定音的權威。

最高級別證據通俗地說就是,在治療急性缺血性腦血管病時,“CHANCE”抗血小板治療方案應當作為首選,無論是哪個國家和地區還是哪家醫院,原則上都應使用這個方案,如此,才能輓救更多病人和治好治愈更多病人。

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